Bulloni in titanio per disco freno Honda CBR Gold Wing Hornet RVF VFR VTR Fireblade M6x17

• Numero parte Honda equivalente: 90106-MFL-D20

Adatto per i seguenti modelli Honda:

• CB1000R (inclusi modelli ABS), 2008-2016
• CB1300, 2003-2008
• CB600 Hornet, 2007
• CB600 Hornet, 1999-1906
• CB600 Hornet, 1998-1999
• CB900 Hornet, 2002-2006
• CBF1000, 2007-2008
• CBF1000 ABS, 2009-2010
• CBF600S, 2008-2009
• CBR1000RR Fireblade, 2008-2013
• CBR1000RR Fireblade, 2004-2005
• CBR1000RR Fireblade, 2006-2007
• CBR400RR NC23, 1988-1994
• CBR600F, 2000-2004
• CBR600F, 1987-2002
• CBR600RR, 2003-2020
• CBR900RR Fireblade, 1992-1999
• CBR929RR Fireblade, 2000-2001
• CBR954RR Fireblade, 2002-2003
• GL1800 Gold Wing, 2001-2016
• RVF400 (NC35), 1994-1999
• VFR400 (NC30), 1989-1994
• VFR750F, 1988-1997
• VFR750R (RC30) 1988-1992
• VFR800 Crossrunner, 2011-2016
• VFR800 (incluso V-TEC) 1998-2005
• VTR1000 Firestorm, 1997-2005
• VTR1000 SP1 & SP2 (RC51), 2000-2005
• XL1000V Varadero, 1999-2013

Informazioni sul prodotto

• Garantiti contro la ruggine o qualsiasi altra corrosione
• Realizzati con precisione in titanio grado aerospaziale 6Al-4V
• Il 40% più leggeri rispetto agli equivalenti in acciaio
• Finitura lucida attraente e resistente allo sbiadimento
• Gambo forgiato per una maggiore resistenza alla trazione, migliore resistenza allo snervamento e miglior resistenza alla fatica
• Filettature laminate per una maggiore resistenza alla fatica e protezione superiore contro il grippaggio
• Teste formate con precisione per un perfetto accoppiamento con gli utensili e facile installazione/rimozione
• Contenuto della confezione: x12 bulloni

Installazione

1. Usa una maschiatrice M6x1.00mm per pulire le filettature della tua ruota. Nota che il vecchio frenafiletti può causare il bloccaggio e la rottura dei nuovi bulloni quando viene applicata la coppia. È fondamentale che le filettature riceventi siano pulite
2. Usa una chiave esagonale per avvitare ogni bullone nel suo foro usando solo le dita. Il bullone dovrebbe entrare completamente senza incepparsi. Se non succede, pulire di nuovo la filettatura e ripetere finché il bullone non entra senza problemi
3. Rimuovere il bullone, applicare il bloccafiletti e avvitarlo fino a quando non è stretto a mano
4. Ripetere finché tutti i bulloni non sono fissati
5. Serrare i bulloni a stella usando una chiave dinamometrica per applicare 10 N/m
6. Completare l’installazione serrando i bulloni a 18 N/m

Si prega di notare

• Questi bulloni sono prodotti con precisione da Titanio grado 5, che differiscono per proprietà del materiale rispetto ai bulloni originali in acciaio forniti dai produttori di motociclette. Per questo motivo, è essenziale seguire le impostazioni di coppia fornite con i bulloni, non quelli elencati nel manuale officina o in altre fonti
• L’uso di una coppia eccessiva può causare la rottura del bullone durante l’installazione

Clienti internazionali

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• Tutti gli articoli sono spediti con posta aerea completamente tracciata

Specifiche

• Resistenza alla trazione: trattata termicamente a 950Mpa~1000Mpa
• Limite di snervamento: 870Mpa~925Mpa
• Durezza: 30 HRC-40HRC
• Resistenza al taglio: 500Mpa~550Mpa
• Allungamento: 14%~18%
• Temperatura di esercizio: fino a 500°C

Perché RSR Moto Titanium?

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