Bulloni in titanio per disco freno anteriore Yamaha R1, 1998-2003, nero

Adatto per i seguenti modelli Yamaha:

• YZF-R1, 1998-2003 (tutte le varianti)

Informazioni sul prodotto

• Rivestimento nero durevole e attraente a deposizione fisica da vapore (PVD)
• Numero parte equivalente Yamaha:  90109-06254-00/90109-064G6-00
• Garantito contro la ruggine e qualsiasi altra corrosione
• Precisione realizzata in titanio grado aerospaziale 6Al-4V
• Il 40% più leggeri rispetto agli equivalenti in acciaio
• Finitura lucida attraente e resistente allo sbiadimento
• Gambo forgiato per maggiore resistenza alla trazione, miglior limite di snervamento e migliore resistenza alla fatica
• Filettature laminate per una maggiore resistenza alla fatica e superiore protezione contro il grippaggio
• Teste formate con precisione per un perfetto accoppiamento con gli utensili e facile installazione/rimozione
• Contenuto della confezione: x12 bulloni

Installazione

1. Usare una maschiatrice M6x1.00mm per pulire le filettature della ruota. Si prega di notare che il vecchio frenafiletti può causare il bloccaggio e la rottura dei nuovi bulloni quando si applica la coppia. È fondamentale che le filettature riceventi siano pulite
2. Usare una chiave esagonale per avvitare ogni bullone nel suo foro usando solo le dita. Il bullone dovrebbe entrare completamente senza incepparsi. Se non lo fa, pulire nuovamente la filettatura e ripetere finché il bullone non entra senza problemi
3. Rimuovere il bullone, applicare il frenafiletti e avvitarlo fino a quando è a filo con le dita
4. Ripetere finché tutti i bulloni non sono fissati
5. Serrare i bulloni a stella usando una chiave dinamometrica per applicare 10 N/m
6. Completare l’installazione serrando i bulloni a 18 N/m

Si prega di notare

• Questi bulloni sono prodotti con precisione da Titanio grado 5, che differisce nelle proprietà del materiale dai bulloni originali in acciaio forniti dai produttori di motociclette. Per questo motivo, è essenziale seguire le impostazioni di coppia fornite con i bulloni, non quelli elencati nel manuale officina o altre fonti
• L’uso di una coppia eccessiva può causare la rottura del bullone durante l’installazione

Clienti internazionali

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Specifiche

• Resistenza alla trazione: trattata termicamente a 950Mpa~1000Mpa
• Limite di snervamento: 870Mpa~925Mpa
• Durezza: 30 HRC-40HRC
• Resistenza al taglio: 500Mpa~550Mpa
• Allungamento: 14%~18%
• Temperatura di esercizio: fino a 500°C

Perché RSR Moto Titanium?

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