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Envío el mismo día para pedidos realizados antes de las 3:30 p. m. de lunes a viernes (excepto festivos bancarios)
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Perno pivote de palanca de freno/embrague de titanio para Triumph Daytona Sprint Trident Trophy

por RSR Moto
Precio original £8.32 - Precio original £8.32
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£8.32
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Precio actual £8.32

Envío e impuestos

  • Los precios incluyen IVA (impuesto sobre ventas)
  • El envío en el Reino Unido es gratuito en pedidos superiores a £20
  • Para pedidos internacionales, el IVA y los cargos aduaneros se cobran en la caja para que su paquete pueda enviarse con derechos pagados. No hay cargos adicionales antes de la entrega.
  • El envío internacional se calcula en la caja.
  • Más información sobre los cargos de importación aquí
Color: Plata
Nuestros tornillos de pivote para palancas de freno/embrague de titanio son la mejor manera de reemplazar los originales desgastados.
  • Titanio de alta calidad grado 5 garantiza una acción de palanca agradablemente suave y una larga vida útil
  • Garantizado que no se oxida ni corroe
  • Número de pieza equivalente de Triumph: T2020158

Las tuercas nyloc de titanio M6 a juego están disponibles aquí.

Por favor, tenga en cuenta: este listado es para x1 tornillo. Elija plata o negro en el menú desplegable en la parte superior de la página.

Adecuado para los siguientes modelos Triumph:

Triumph Daytona 1990, Embrague
Triumph Daytona 1990, Freno delantero
Triumph Daytona 1991, Embrague
Triumph Daytona 1991, Freno delantero
Triumph Daytona 1992, Embrague
Triumph Daytona 1992, Freno delantero
Triumph Daytona 1995, Embrague
Triumph Daytona 1995, Freno delantero
Triumph Daytona 1996, Embrague
Triumph Daytona 1996, Freno delantero
Triumph Daytona 595/955 1997, Freno delantero
Triumph Daytona 595/955 1998, Freno delantero
Triumph Sprint 1993, Embrague
Triumph Sprint 1993, Freno delantero
Triumph Sprint 1994, Embrague
Triumph Sprint 1994, Freno delantero
Triumph Sprint 1995, Embrague
Triumph Sprint 1995, Freno delantero
Triumph Sprint 1996, Embrague
Triumph Sprint 1996, Freno delantero
Triumph Sprint 1997, Embrague
Triumph Sprint 1997, Freno delantero
Triumph Sprint 1998, Embrague
Triumph Sprint 1998, Freno delantero
Triumph Trident 1995, Embrague
Triumph Trident 1995, Freno delantero
Triumph Trident 1996, Embrague
Triumph Trident 1996, Freno delantero
Triumph Trident 1997, Embrague
Triumph Trident 1997, Freno delantero
Triumph Trident 1998, Embrague
Triumph Trident 1998, Freno delantero


Dimensiones

  • Longitud (sin incluir la cabeza): 35 mm
  • Longitud de la rosca: 12 mm
  • Diámetro de la cabeza: 11 mm
  • Diámetro del vástago: 8 mm
  • Diámetro de sección de rosca: 6 mm
  • Paso de rosca: 1.00 mm


Información del producto

  • Garantizado que no se oxidará ni corroerá de ninguna otra manera
  • Fabricado con precisión en titanio grado aeroespacial 6Al-4V
  • 40% más ligero que los equivalentes de acero
  • Acabado pulido atractivo y sin desvanecimiento
  • Vástago forjado para mayor resistencia a la tracción, mejor límite elástico y mayor resistencia a la fatiga
  • Roscas laminadas para mayor resistencia a la fatiga y protección superior contra el agarrotamiento
  • Cabezas formadas con precisión para un ajuste exacto de la herramienta y fácil instalación/retirada


Clientes internacionales

  • Los costos de envío se combinan automáticamente cuando pides más de un artículo
  • Todos los artículos se envían por correo aéreo totalmente rastreado


Especificación

  • Resistencia a la tracción: Tratado térmicamente a 950Mpa~1000Mpa
  • Límite elástico: 870Mpa~925Mpa
  • Dureza: 30 HRC-40HRC
  • Resistencia al corte: 500Mpa~550Mpa
  • Elongación: 14%~18%
  • Temperatura de trabajo: Hasta 500 °C


¿Por qué RSR Moto Titanium?

  • Productos probados en competición a precios competitivos
  • Garantía de devolución total del dinero sin complicaciones en todos los productos
  • Envío el mismo día para pedidos recibidos antes de las 3:30 p.m. (Lun-Vie)
  • Niveles de servicio al cliente líderes en la industria
  • Todas las consultas se responden de manera rápida y cortés