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Expédition le jour même pour les commandes passées avant 15h30 du lundi au vendredi (sauf jours fériés)
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Yamaha R6 YZF-R6 Titanium Front Brake Disc Rotor Bolts, 1999-2002, Black

Boulons de disque de frein avant en titane Yamaha R6 YZF-R6, 1999-2002, noir

par RSR Moto
£38.95 - £38.95
£38.95
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£38.95

Expédition et taxes

  • Les prix incluent la TVA (taxe sur les ventes)
  • La livraison au Royaume-Uni est gratuite pour les commandes de plus de 20 £
  • Pour les commandes internationales, la TVA et les frais de douane sont collectés lors du paiement afin que votre colis puisse être envoyé en droits acquittés. Aucun frais supplémentaire avant la livraison.
  • Les frais de livraison internationale sont calculés lors du paiement.
  • En savoir plus sur les frais d'importation ici
Boulons de disque de frein avant en titane haute performance de RSR Moto.

Convient aux modèles Yamaha suivants :

  • R6 (YZF-R6), 1999-2002

Informations sur le produit

  • Revêtement noir durable par dépôt physique en phase vapeur (PVD)
  • Numéro de pièce Yamaha équivalent :  90109-06254-00/90109-064G6-00
  • Garanti sans rouille ni corrosion
  • Fabriqué avec précision en titane 6Al-4V de qualité aérospatiale
  • 40 % plus léger que les équivalents en acier
  • Finition polie attrayante et inaltérable
  • Tige forgée pour une résistance à la traction plus élevée, une meilleure limite d’élasticité et une résistance accrue à la fatigue
  • Filetages roulés pour une meilleure résistance à la fatigue et une protection supérieure contre le grippage
  • Têtes formées avec précision pour un ajustement parfait des outils et une installation/démontage facile
  • Contenu du paquet : x12 boulons


Installation

  1. Utilisez un taraud M6x1.00mm pour nettoyer les filetages de votre roue. Veuillez noter que l’ancien frein-filet peut provoquer le blocage et la rupture des nouveaux boulons lors de l’application du couple. Il est impératif que les filetages récepteurs soient propres
  2. Utilisez une clé hexagonale pour visser chaque boulon dans son trou uniquement avec vos doigts. Le boulon doit s’enfoncer complètement sans accrocher. Sinon, nettoyez à nouveau le filetage et répétez jusqu’à ce que le boulon s’insère facilement
  3. Retirez le boulon, appliquez du frein-filet, puis vissez-le jusqu’à ce qu’il soit serré à la main
  4. Répétez jusqu’à ce que tous les boulons soient en place
  5. Serrez les boulons en suivant un motif en étoile à l’aide d’une clé dynamométrique pour appliquer 10 N/m
  6. Terminez l’installation en serrant les boulons à 18 N/m

Veuillez noter

  • Ces boulons sont fabriqués avec précision à partir de Titane de grade 5, qui diffèrent par leurs propriétés matérielles des boulons en acier d’origine fournis par les fabricants de motos. Pour cette raison, il est essentiel de suivez les réglages de couple fournis avec les boulons, pas ceux listés dans le manuel d’atelier ou d’autres sources
  • Un couple excessif peut entraîner la rupture du boulon lors de l’installation

 

Clients internationaux

  • Les frais de port sont automatiquement combinés lorsque vous commandez plusieurs articles chez nous
  • Tous les articles sont envoyés par courrier aérien entièrement suivi


Spécification

  • Résistance à la traction : Traitée thermiquement à 950 Mpa~1000 Mpa
  • Limite d’élasticité : 870 Mpa~925 Mpa
  • Dureté : 30 HRC-40 HRC
  • Résistance au cisaillement : 500 Mpa~550 Mpa
  • Allongement : 14 %~18 %
  • Température de fonctionnement : Jusqu’à 500°C


Pourquoi choisir RSR Moto Titanium ?

  • Produits éprouvés en course à des prix compétitifs
  • Garantie de remboursement intégral sans discussion sur tous les produits
  • Expédition le jour même pour les commandes reçues avant 15h30 (du lundi au vendredi)
  • Niveaux de service client parmi les meilleurs du secteur
  • Toutes les demandes reçoivent une réponse rapide et courtoise